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成渝铁路改造工程启动 重庆站至江津段增建二线

摘要:11月18日,重庆铁路投资集团有限公司揭牌暨银企战略合作协议签约,成渝铁路重庆站至江津段改造工程建设启动。

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成渝铁路重庆站至江津段改造工程建设启动 记者王茂松摄


九龙报讯(记者肖雨综合重庆日报报道)11月18日,重庆铁路投资集团有限公司揭牌暨银企战略合作协议签约,成渝铁路重庆站至江津段改造工程建设启动。市委副书记、市长唐良智,国家铁路集团党组成员、副总经理黄民出席活动。

市领导吴存荣、陆克华、李波,中国农业银行副行长湛东升、交通银行副行长侯维栋、平安集团副总经理黄宝新等分别出席有关活动。

活动现场,唐良智、黄民共同为重庆铁路投资集团揭牌,并见证重庆铁路投资集团与国家开发银行重庆分行等11家金融机构签订战略合作协议。随后,唐良智、黄民等前往成渝铁路重庆站至江津段改造黄桷坪隧道重点工程现场,听取项目建设情况汇报。16时30分,唐良智宣布:成渝铁路重庆站至江津段改造工程建设启动。

重庆铁路投资集团由国家铁路集团和重庆市共同出资组建,负责合资铁路、城际铁路项目的投融资、建设、运营管理、铁路土地综合开发等,将充分发挥路市双方优势,按照“五年全开工、十年全开通”目标,推动重庆加快构建“米”字型高铁网,建设国家综合性铁路枢纽。

成渝铁路重庆站至江津段改造工程在总体保留既有线路的基础上,增建二线的扩能改造,形成双线运输。改造后线路长60.9公里,设计时速80公里,总投资93.8亿元,全线预计2022年底建成通车。

该项目是市域公交化铁路,是“三铁”融合重要示范线,建成后能实现与渝湘、渝汉等国家干线铁路或渝万城际铁路无缝衔接,与城市轨道交通多点、多体系换乘,对扩大交通有效供给、缓解主城区交通拥堵、推动主城区都市圈融合发展具有重要作用。项目有机串联起九龙半岛、钓鱼嘴半岛、重庆工业博物馆、义渡古镇等文化旅游资源,是一条富有特色的沿江旅游观光线路。

区委书记周勇、区长刘小强和罗林泉、陈三惠、廖勇、代江等区领导参加启动仪式。

责任编辑:龚玲

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